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商品訊息描述

3c產品推薦 ●堅持72小時醃製再以核桃木燻製,培根香氣更紮實

●減脂配方製作,享用到培根的美味卻不攝入過多負擔

●多分店可選,每人每次不限使用憑證張數

【黑橋牌】愛爾蘭減脂輕培根

嚴選健康豬隻製作,採愛爾蘭培根傳統製作工法,堅持72小時醃製後再以核桃木煙燻製成。

經過特殊減脂配方製作,保留培根原有的香氣,卻不會讓身體攝入過多的負擔,口味更加清爽,可以做為早餐的吐司配料,也可以做為燒烤時包蔥段的培根捲,料理方式隨意發揮,怎麼吃都美味。

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(中央社記者顧荃台北28日電)台北市內湖區出現本土登革熱群聚感染,是台北市近5年來首件。台北市長柯文哲今天表示,這無法預防,隨時都可能出現新型傳染病,重點不是防止疫情出現,是出現時要迅速撲滅。

柯文哲上午赴市議會專案報告「代燒雲林縣垃圾爭議」,國民黨議員王欣儀質詢時指出,台北市登革熱防疫破功,5年來第一次發生登革熱群聚感染,若像台南之前一樣,發生疫情蔓延,該怎麼處理?

柯文哲表示,現在隨時都可能出現新型傳染病,「不是防止它出現,是出現時要迅速撲滅」。

柯文哲的回應讓王欣儀不滿,質疑怎麼會無法預防,不是預防重於治療嗎?柯文哲仍說「沒辦法」。

柯文哲說,全台灣的登革熱病例有一半是境外移入,所以很難擋住,登革熱是蚊子傳播,他呼籲市民要「堅壁清野」,清理自家環境積水,環保局可以清理公共區域,但無法清理民眾家裡。

他說,如果是一、兩個案例出現團購智慧型很容易撲滅,但若疫情燒起來,出現100個案例,台北市就垮了。現在內湖區3個案例已立刻處理,民眾要做好環境整潔,剩下政府負責。1051128

日本北海道的增毛車站,在歷經95年的歷史後,由於乘客量逐年下滑,JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始,正式廢止車站營運,聽到這個消息,大批鐵道迷不畏寒冷,前往當地紀錄下車站最後的身影。

4日一大清早,即使時尚商品當地才剛下完一陣雪,位在北海道的增毛車站,早已聚集了大批鐵道迷,引頸期盼第一班列車到站。

NHK記者vs.NHK主播:「啊電車來了。」

位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站,1940年代時,由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時,鄰近的海岸線美景,也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。

但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑,這段長16.7公里的鐵路,也成為北海道鐵路中載客量最少的一段,要維持路線正常運作也越來越難。

於是JR北海道公司決定12月5日開始,正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線,消息一出,大批民眾便趕緊前往當地,要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。

日本民眾:「來和即將消失的事物告別,所以一定要來看看。」

日本民眾:「(路線廢除)真的很遺憾。」

日本民眾:「雖然覺得很可惜,但還是想說多拍幾張照片,然後努力擠上最後一班車。」

擁有95年歷史的增毛車站即將廢除,除了民眾大喊可惜外,附近的店家也好捨不得。

增毛車站鄰近食堂老闆娘:「會覺得很寂寞,車站要消失了火車也不會來了,人口或許也將逐漸減少了,這裡會變得愈來愈荒涼。」

但即使因使用人數過少關閉了增毛車站,從JR北海道在2016年11月公布的數據看來,北海道還有大約一半的鐵比價道線路目前都是虧本經營,要如何維持當地鐵道的正常營運,也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台股量能持續疲弱,今天(12月2日)在電子股拖累下,終場跌了74點,收在9189點,成交量只有747億,為了挽救頹勢,金管會主委李瑞倉親自拜會財政部長許虞哲,提出3大建言,財政部承諾,會朝「合理課稅方向」來研議稅制。

搶救台股大作戰,金管會主委李瑞倉親自拜會財政部長許虞哲,但經過50分鐘密談,情況似乎不太樂觀,李瑞倉面無表情,搭車快閃,倒是許虞哲一派輕鬆,強調雙方已經達成共識。

財政部長許虞哲:「有有共識,有共識好不好,(部長當沖要降稅嗎?)有有有…。」

李瑞倉提出3大建言,包含股利所得採「分離、分級」課稅;股利所得恢復全額扣抵,以及調降當沖交易稅。會後財政部發出聲明表示,未來將會朝「合理課稅」方向,來研議稅制,因為稅制涉及修法,將匯集各國規定進一步評估,但台股量能持續萎縮,11月2日大盤,在電子類股拖垮下,終場下滑74點,收在9189點,成交量747億,截至目前為止,2016年的量能已經跌掉4.88兆,分析師預估,全年成交量將創11年以來新低。

股民:「贏輸都要抽稅這購物太不合理了啊!縮到這個程度才講這個沒有用啦!(為什麼)政府沒有魄力啊!」

股民:「滬港通下個星期一,(資金)都搬走啦!降稅也沒有用。」

金管會回娘家討不到甜頭,台股還得面臨美國升息等多項利空因素,難怪投資人拼命搖頭,不敢抱太大期望。(民視新聞王嘉琳、呂炯緯台北報導)

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